1）清洗柴油發(fā)電機組附著的灰塵、水跡和鐵銹等異物，排除空濾器中油污灰垢；

  2）全面檢查柴油發(fā)電機組的整個裝置，聯(lián)接應(yīng)緊固，操縱機構(gòu)應(yīng)靈活，曲軸旋轉(zhuǎn)應(yīng)無卡滯現(xiàn)象；

  3）檢查冷卻系統(tǒng)是否已加滿冷卻液，水泵是否灌滿吸引水。管道有無泄漏或阻塞（包括氣阻）現(xiàn)象；

  4）檢查燃油箱燃油存量，打開燃油開關(guān)，旋松高壓油泵放氣螺栓，排除燃油管路中的空氣，擰緊放氣螺栓；

  5）檢查機油面是否在油標(biāo)尺兩刻度線之間，燃油泵和調(diào)速器有無足夠的機油；

  6）檢查調(diào)速器杠桿和油泵齒條連接的可靠和靈活性，同時還要檢查有無足夠的機油；

  7）檢查所有的電氣線路（包括充電、起動電路）是否聯(lián)接正確，接觸良好；

  8）檢查柴油機供給、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各管接頭是否有漏水和漏油現(xiàn)象；

  9）控制屏內(nèi)所有元器件應(yīng)完整、清潔、無損傷、無松動；

  10）將硅整流器，電容器等斷接，拆除地線用500伏兆歐表測定一次線路及轉(zhuǎn)子繞組對地絕緣電阻應(yīng)不低于3兆歐，否則應(yīng)采取烘干措施；

  11）檢查發(fā)電機至開關(guān)屏的接線應(yīng)正確無誤，負栽通過雙投開關(guān)接入控制屏，應(yīng)與電網(wǎng)隔離（空氣斷路，應(yīng)處于短路位置；發(fā)電機U、V、W端與控制屏母排相對應(yīng)；）

  12）檢查控制屏上各開關(guān)的位置是否正常，主開關(guān)應(yīng)分閘位置，對帶自動調(diào)壓的控制屏應(yīng)放在手動位置；

  13）儀表（頻率表除外）指針應(yīng)指零位；