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The News柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)的重要性
[ 發(fā)布時(shí)間：2022-07-08 15:27:00 信息來源：全德電氣股份 ]
柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)就是定期地對(duì)柴油發(fā)電機(jī)各零部件進(jìn)行系統(tǒng)、細(xì)致的檢查、調(diào)整和清洗，以提供柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行所必需的良好的工作條件，預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)早期磨損和各種事故發(fā)生，充分發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)的工作效能和經(jīng)濟(jì)效益。因此，在柴油發(fā)電機(jī)使用過程中必須建立一套切實(shí)可行的保養(yǎng)規(guī)則和計(jì)劃，認(rèn)真作好各項(xiàng)保養(yǎng)工作。
一：日常維護(hù)
1 ：檢查曲軸箱機(jī)油平面，如不足時(shí)，應(yīng)添加機(jī)油。
2： 檢查油泵、水泵、濾清器及各連接處有無泄漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)予排除。
3： 檢查燃油箱內(nèi)的燃油是否足夠，不足時(shí)應(yīng)加足。
4：檢查柴油發(fā)電機(jī)座及附屬設(shè)備螺栓連接的穩(wěn)固情況。
5： 檢查各儀表接頭是否松動(dòng)，指針是否回到零位。
6： 檢查操作機(jī)構(gòu)是否靈活、準(zhǔn)確可靠。
7： 檢查各三角傳動(dòng)皮帶的松緊是否合適，不合適時(shí)應(yīng)予調(diào)整
8： 保持柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)房整潔。
二：柴油發(fā)電機(jī)一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
1： 經(jīng)常掃抹機(jī)房，抹除發(fā)電機(jī)件表面油漬、水跡及灰塵，保持整潔干凈。
2：檢查調(diào)整進(jìn)、排氣門間隙。
3： 對(duì)所有注油嘴、潤(rùn)滑部位加潤(rùn)滑油脂。
4： 檢查四漏（油、水、氣、電）進(jìn)行排除
5： 檢查充電發(fā)電機(jī)風(fēng)扇的傳動(dòng)帶松緊是否適宜（正常情況下在三角皮帶中段加3至5千克的壓力，皮帶應(yīng)能按下10至20毫米距離為宜）。
6： 更換三濾（機(jī)油、燃油、空氣）。
7： 檢查燃油箱、油水分離器內(nèi)是否有水，查明原因，及時(shí)排除。
8： 根據(jù)不同機(jī)型的規(guī)定和油質(zhì)情況按時(shí)更換潤(rùn)滑油。
9： 檢查傳動(dòng)皮帶松緊和安全防護(hù)罩裝置，電氣保護(hù)回路的可靠性（低油位、高水溫）。
10： 經(jīng)常檢查廢氣渦輪增壓器的進(jìn)、排氣管路，接頭是否漏氣，清洗、吹凈進(jìn)氣道或空氣濾清器（每200小時(shí)吹一次空濾器）。
11： 測(cè)量絕緣電阻，絕緣電阻應(yīng)大于0.5歐。
12： 檢查軸承潤(rùn)滑與溫度情況，如溫度過高，分析原因及時(shí)排除，并加注潤(rùn)滑油脂。
柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組"快啟動(dòng)""急供電"否則備用機(jī)組就失去意義，如何才能達(dá)到目的呢，實(shí)踐證明：加強(qiáng)日常柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)是最經(jīng)濟(jì)有效的方法．
一：日常維護(hù)
1 ：檢查曲軸箱機(jī)油平面，如不足時(shí)，應(yīng)添加機(jī)油。
2： 檢查油泵、水泵、濾清器及各連接處有無泄漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)予排除。
3： 檢查燃油箱內(nèi)的燃油是否足夠，不足時(shí)應(yīng)加足。
4：檢查柴油發(fā)電機(jī)座及附屬設(shè)備螺栓連接的穩(wěn)固情況。
5： 檢查各儀表接頭是否松動(dòng)，指針是否回到零位。
6： 檢查操作機(jī)構(gòu)是否靈活、準(zhǔn)確可靠。
7： 檢查各三角傳動(dòng)皮帶的松緊是否合適，不合適時(shí)應(yīng)予調(diào)整
8： 保持柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)房整潔。
二：柴油發(fā)電機(jī)一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
1： 經(jīng)常掃抹機(jī)房，抹除發(fā)電機(jī)件表面油漬、水跡及灰塵，保持整潔干凈。
2：檢查調(diào)整進(jìn)、排氣門間隙。
3： 對(duì)所有注油嘴、潤(rùn)滑部位加潤(rùn)滑油脂。
4： 檢查四漏（油、水、氣、電）進(jìn)行排除
5： 檢查充電發(fā)電機(jī)風(fēng)扇的傳動(dòng)帶松緊是否適宜（正常情況下在三角皮帶中段加3至5千克的壓力，皮帶應(yīng)能按下10至20毫米距離為宜）。
6： 更換三濾（機(jī)油、燃油、空氣）。
7： 檢查燃油箱、油水分離器內(nèi)是否有水，查明原因，及時(shí)排除。
8： 根據(jù)不同機(jī)型的規(guī)定和油質(zhì)情況按時(shí)更換潤(rùn)滑油。
9： 檢查傳動(dòng)皮帶松緊和安全防護(hù)罩裝置，電氣保護(hù)回路的可靠性（低油位、高水溫）。
10： 經(jīng)常檢查廢氣渦輪增壓器的進(jìn)、排氣管路，接頭是否漏氣，清洗、吹凈進(jìn)氣道或空氣濾清器（每200小時(shí)吹一次空濾器）。
11： 測(cè)量絕緣電阻，絕緣電阻應(yīng)大于0.5歐。
12： 檢查軸承潤(rùn)滑與溫度情況，如溫度過高，分析原因及時(shí)排除，并加注潤(rùn)滑油脂。
柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組"快啟動(dòng)""急供電"否則備用機(jī)組就失去意義，如何才能達(dá)到目的呢，實(shí)踐證明：加強(qiáng)日常柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)是最經(jīng)濟(jì)有效的方法．